Dix ans d'attente, et un titre à la clé. Les 10 et 11 octobre 2026, le circuit de la ville d'Albi accueillait la sixième et dernière manche du Championnat de France Camions FFSA. Thomas Robineau (#75), soutenu par Solfa Carburants, remporte le Grand Prix d'Albi et devient champion de France 2026. Anthony Robineau (#8) retrouve un camion sain et termine 5e du Grand Prix. Récit.

Une finale à taille humaine

Le 10e GP Camions d'Albi est devenu l'un des événements les plus représentatifs du département, avec près de 30 000 spectateurs sur un petit circuit. Le week-end débute le jeudi soir par une parade dans le centre-ville et une séance de dédicaces devant le centre culturel. Le vendredi, deux séances d'essais privées permettent de peaufiner les camions.

Deux semaines après sa victoire au Mans, Thomas arrive avec 12 points d'avance. L'équipe attend ce titre depuis 10 ans.

Résultat d'équipe : la Team Robineau termine 2e du classement TEAM du GP d'Albi.

Thomas Robineau (#75) : pole, victoire, et un titre à la gestion

Thomas frappe d'entrée : pole position en qualification, alors que T. Calvet n'obtient que le 5e chrono. En course 1, il prend le large dès le départ, mais un premier drapeau rouge relance la partie. Au second départ, le camion de T. Calvet le percute et l'envoie en tête-à-queue complet. Trois camions finissent dans le bac à graviers, un nouveau drapeau rouge est brandi, et Thomas reprend sa position de départ. T. Calvet reçoit un drive through qu'il n'effectue pas. Thomas remporte la course et prend un net avantage au championnat.

Mais plusieurs sanctions de la course 1 sont ensuite annulées, dont celles de T. Calvet et de J. André, engagés eux aussi dans la course au titre. Le résultat de la course 1 et la grille de la course 2 sont entièrement remaniés. Thomas reste concentré et termine 3e de la course 2. Le samedi soir, son avance est de 28 points et tout reste possible.

Le dimanche, en qualification, Thomas signe le 2e temps, à seulement 0,011 s de la pole de T. Calvet. En course 3, il reste dans le sillage de son rival et termine 2e. L'écart est de 20 points avant la dernière course. Il y a 11 tours du circuit d'Albi à parcourir pour s'adjuger le titre, et Thomas ne doit surtout pas abandonner. Il termine 6e de la course 4 et franchit la ligne en champion de France 2026.

Explosion de joie dans le stand : l'équipe, qui court depuis 10 ans, retrouve un titre face aux professionnels de la discipline. Thomas s'impose aussi au cumul du Grand Prix d'Albi.

Résultats Thomas Robineau — GP d'Albi 2026

« Week-end où il ne fallait pas craquer. J'étais en position de force, j'ai fait le boulot le samedi. Et le dimanche en gestion. 10 ans après, cela fait plaisir. »

— Thomas Robineau

Anthony Robineau (#8) : les solutions enfin trouvées

Après deux Grands Prix difficiles, Anthony devait finir la saison avec des solutions et une note positive. La première séance d'essais du vendredi n'est pas concluante. Lors de la deuxième, l'équipe met enfin le doigt sur le paramètre défaillant. Le camion reste perfectible, notamment en grip arrière, mais il est bien plus sain aux freinages et dans son comportement.

Le samedi, Anthony signe le 6e chrono des qualifications. Il termine 4e sur la piste de la course 1, ponctuée de deux drapeaux rouges, puis 5e après l'annulation de pénalités. Comme seuls les 6 premiers sont inversés à Albi, il s'élance en première ligne de la course 2. Il résiste toute la course et défend la 2e place, jusqu'à un contact défensif qui lui vaut un drive through. Cette pénalité, sévère aux yeux de l'équipe, le prive du podium : 11e.

Le dimanche, il réalise le 4e chrono des qualifications. Ce temps avait d'abord été annulé pour un dépassement des limites de piste, mais les caméras de l'équipe ont prouvé le contraire. En course 3, il se bat avec Y. Montagne et Y. Rodrigues pour le podium et termine 4e. Dans la dernière course de l'année, il joue encore la 5e place du championnat et termine 5e.

Il finit 5e du Grand Prix et 2e du classement TEAM avec Thomas. Au général, Anthony est 6e. Sa saison est faite de hauts et de bas, avec deux pépins techniques (Castellet et Magny-Cours), des pénalités sévères (Nogaro et Albi), mais aussi un podium à Nogaro et la victoire au classement TEAM du Mans.

Résultats Anthony Robineau — GP d'Albi 2026

« Enfin, on a trouvé ! Les freins sont de retour, et le comportement global du camion était excellent. J'ai pu travailler sur mon pilotage et me battre en piste. »

— Anthony Robineau

Classement pilotes final du Championnat de France Camions 2026

Après six manches, Thomas Robineau est champion de France avec 17 points d'avance sur T. Calvet. Anthony termine 6e.

Classement officiel complet sur FFSA Camions

Solfa Carburants et Q8Oils, au cœur de la mécanique

Quatre victoires au Grand Prix sur six cette saison : un titre se gagne aussi dans la fiabilité. Distributeur des lubrifiants Q8Oils, également partenaire de la Team Robineau, Solfa Carburants connaît l'importance de ce qui protège un moteur, sur un circuit comme sur un chantier ou une exploitation agricole.

Depuis Villebout (41), l'entreprise livre carburants, lubrifiants et énergies bois dans 8 départements : 18, 28, 36, 37, 41, 45, 61 et 72. Vous aussi, vous pouvez rejoindre l'aventure : devenir partenaire du Championnat de France Camions.

Galerie photos officielle du GP d'Albi 2026

Retrouvez toutes les photos du week-end dans la galerie officielle de la Team Robineau :

Voir la galerie officielle du GP d'Albi 2026

2027 : le numéro 1 de retour sur le camion

Rendez-vous en 2027 pour cinq Grands Prix, avec le numéro 1 sur le camion. Cet hiver, la Team Robineau passera rencontrer ses partenaires avec l'énorme trophée du champion. Le bilan complet de la saison est à lire dans notre article bilan .

Pour suivre les résultats et les coulisses :

• www.teamrobineau.fr
• @teamrobineau sur Facebook, Instagram, YouTube et LinkedIn
• Actualités Solfa Carburants

Solfa Carburants : l'énergie qui fait avancer

Carburants (fuel, GNR, gazole), lubrifiants Q8Oils, énergies bois, AdBlue et solutions d'assainissement, pour les professionnels comme pour les particuliers. Livraison gratuite dans un rayon de 100 km autour de Villebout (41).

Contactez-nous : 02 54 80 51 09 — Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Un week-end à la maison, et une victoire en prime. Les 26 et 27 septembre 2026, les 24h Camions du Mans accueillaient la cinquième manche du Championnat de France Camions FFSA. Thomas Robineau (#75), soutenu par Solfa Carburants, remporte le Grand Prix et reprend la tête du championnat. Anthony Robineau (#8) cherche en vain ses sensations, mais la Team Robineau s'impose au classement TEAM. Récit.

Un rendez-vous à domicile

Les 24h Camions sont l'événement phare de la saison : près de 80 000 spectateurs et les trois grands championnats du continent européen réunis sur la même piste. C'est aussi le rendez-vous à la maison de la Team Robineau et celui de ses partenaires, avec plus de 600 invités reçus pendant le week-end.

Après Magny-Cours, où son principal rival T. Calvet avait dominé le meeting, Thomas devait être rapide et régulier pour ne laisser aucune chance s'échapper.

Résultat d'équipe : la Team Robineau termine 1re du classement TEAM des 24h Camions du Mans.

Thomas Robineau (#75) : deux podiums le samedi, la victoire le dimanche

Thomas signe le deuxième temps des qualifications, à une demi-seconde de T. Calvet. En course 1, il reste accroché au pare-chocs du leader pendant toute la course sans parvenir à le dépasser : 2e.

La course 2 se dispute de nuit, dans un show lumineux. Parti de la 7e place de la grille, Thomas remonte sur la troisième marche du podium. Petite frayeur sur la grille de départ : le camion refuse de redémarrer. Les mécaniciens de la Team Robineau réagissent vite, et aucune casse n'est à signaler.

Après un warm-up matinal dès 8 h, Thomas signe à nouveau le deuxième chrono des qualifications du dimanche. La course 3 change tout. Au départ, trois camions arrivent de front au virage de la Chapelle. Thomas, à l'intérieur, en sort leader. T. Calvet, moins chanceux, passe par les graviers, perd des places, puis crève lors d'un dépassement et abandonne. Thomas reprend la tête du championnat.

Il termine la dernière course du week-end à la 4e place, après un départ en 8e position sur la grille inversée. Au cumul, c'est la victoire au Grand Prix.

Résultats Thomas Robineau — GP du Mans 2026

« Incroyable sensation de gagner au Mans. Notre saison est déjà réussie par cette victoire. Mais allons chercher le titre ! »

— Thomas Robineau

Anthony Robineau (#8) : un camion resté incompréhensible

L'été a été consacré aux réglages : conception d'un outil de géométrie, remplacement du système de régulation de la vitesse. Anthony et l'équipe espéraient des progrès. Dès les essais libres, les sensations de Magny-Cours reviennent : freinage irrégulier et instable, train arrière qui saute en sortie de virage. Les réglages testés n'y changent rien.

Anthony se classe 9e des qualifications, puis 9e des courses 1 et 2. Le dimanche, l'équipe engage un gros chantier de modifications dès le matin. Anthony obtient le 10e chrono des qualifications, puis termine 6e de la course 3 et 7e de la course 4.

Il finit 8e du Grand Prix et perd deux places au général, mais le top 3 reste mathématiquement possible avant Albi. Bonne nouvelle malgré tout : avec Thomas, il remporte les 24h du Mans Camions au classement TEAM.

Résultats Anthony Robineau — GP du Mans 2026

« Malgré des modifs cet été, les sensations étaient absentes. Pas en confiance sur les freins. Un week-end loin de mes performances du début d'année. »

— Anthony Robineau

Classement pilotes : 12 points d'avance avant Albi

Après Le Mans, Thomas compte 630 points contre 618 à T. Calvet : 12 points d'avance avant d'aborder Albi, un circuit qu'il affectionne depuis le premier Grand Prix albigeois en 2016. Le titre se joue lors de la sixième et dernière manche, les 10 et 11 octobre. Le récit est à lire dans notre article sur le GP d'Albi .

Classement officiel complet sur FFSA Camions

Solfa Carburants et Q8Oils, au cœur de la mécanique

Freins, géométrie, régulation de vitesse : aux 24h du Mans, tout se joue aussi sous le capot et dans l'atelier. Distributeur des lubrifiants Q8Oils, également partenaire de la Team Robineau, Solfa Carburants connaît l'importance de ce qui protège un moteur, sur un circuit comme sur un chantier ou une exploitation agricole.

Depuis Villebout (41), l'entreprise livre carburants, lubrifiants et énergies bois dans 8 départements : 18, 28, 36, 37, 41, 45, 61 et 72. Vous aussi, vous pouvez rejoindre l'aventure : devenir partenaire du Championnat de France Camions.

Galerie photos officielle des 24h du Mans 2026

Retrouvez toutes les photos du week-end dans la galerie officielle de la Team Robineau :

Voir la galerie officielle des 24h Camions du Mans 2026

Dernière manche : Albi

Le titre se joue à Albi, les 10 et 11 octobre, pour la finale du Championnat de France Camions.

Pour suivre les résultats et les coulisses :

• www.teamrobineau.fr
• @teamrobineau sur Facebook, Instagram, YouTube et LinkedIn
• Actualités Solfa Carburants

Solfa Carburants : l'énergie qui fait avancer

Carburants (fuel, GNR, gazole), lubrifiants Q8Oils, énergies bois, AdBlue et solutions d'assainissement, pour les professionnels comme pour les particuliers. Livraison gratuite dans un rayon de 100 km autour de Villebout (41).

Contactez-nous : 02 54 80 51 09 — Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Plus de 50 000 spectateurs pour une édition record. Les 23 et 24 mai 2026, le circuit Paul Ricard accueillait la deuxième manche du Championnat de France Camions FFSA. La Team Robineau, soutenue par Solfa Carburants, en repart avec la victoire au Grand Prix pour Thomas Robineau (#75) : une pole et deux victoires. Anthony Robineau (#8), lui, a joué de malchance, mais il signe l’image la plus spectaculaire de la saison. Récit.

Le Castellet, le grand rendez-vous du Sud

La foule des grands jours s’est donné rendez-vous au Castellet pour admirer les camions en piste, les camions décorés et un programme de courses support emmené par la NASCAR. Le samedi soir, le feu d’artifice et le concert de Laurent Wolf ont prolongé la fête.

Le Castellet, c’est aussi un air de pré-vacances… et le plus long déplacement de la saison pour l’équipe : près de 12 heures de route en camion depuis son camp de base du Mans.

Résultat d’équipe : la Team Robineau termine 2e du classement des équipes sur ce Grand Prix.

Thomas Robineau (#75) : une pole, deux victoires et le Grand Prix

Malgré de nombreuses modifications apportées en 2026, le camion #75 avait parfaitement fonctionné à Dijon. Il le confirme au Castellet. Pourtant peu rassuré par ses essais, Thomas trouve les ressources en qualification 1 pour signer la pole position, devant son principal concurrent T. Calvet, avec seulement 0,094 s d’avance. Idéalement placé, il mène la course 1 de bout en bout et décroche sa première victoire du week-end.

En course 2, la grille inversée pour les huit premiers lui réserve plus de travail. Un départ chaotique devant lui coûte deux positions : il lui faudra les 11 tours et le meilleur temps en course pour remonter au pied du podium. Il termine 4e, littéralement dans le pare-chocs du 3e, sous un magnifique coucher de soleil.

Le dimanche s’ouvre sur le warm-up, pour chauffer la mécanique et roder les freins. En qualification 2, Thomas signe le 3e chrono, avec le même temps que la veille, mais ses concurrents ont progressé. T. Calvet prend la pole devant J. André, et la course 3 se termine dans le même ordre : Téo Calvet, Jonathan André, puis Thomas, 3e et sur le podium.

La dernière course du week-end réserve souvent du spectacle, et Thomas en offre : parti de la 6e position, il remonte en tête en quelques tours, remporte la course 4 et s’offre la victoire du Grand Prix au cumul des points.

Résultats Thomas Robineau — GP du Castellet 2026

« Un samedi excellent, un dimanche correct. Toute l’équipe a fait un travail parfait et nous repartons avec la victoire. »

— Thomas Robineau

Anthony Robineau (#8) : des pépins, mais l’image de l’année

Performant à Dijon, Anthony a pu confirmer au Castellet que le nouvel essieu fonctionnait bien. Les pépins, en revanche, ne l’ont pas épargné. Dès le vendredi, le MAN #8 refuse de démarrer pour rejoindre les essais libres 2. Les mécaniciens identifient rapidement la panne et remplacent l’alternateur juste avant les qualifications. Faute de roulage, Anthony aborde une superpole difficile, à 2 secondes du chrono de Thomas : 9e place, loin de ses attentes.

Pas abattu, il profite de la course 1 pour reprendre quatre positions et s’offrir le top 5. En course 2, face au soleil couchant, il bataille pour le podium avec A. Hergott (DAF), sans trouver l’ouverture. À deux tours de la fin, il laisse Thomas, derrière lui, tenter sa chance sur le pilote du DAF : Thomas terminera dans son pare-chocs. Pas de podium pour les pilotes de l’équipe dans cette course 2 ; Anthony termine 5e.

Le dimanche, après le warm-up pour mettre en température les freins NAPA et le moteur MAN, Anthony signe le 3e chrono de la qualification en 1:54.0. Il reproduit ce tour en superpole, mais celui-ci est annulé pour une limite de piste : 8e en 1:54.9. La température élevée de la piste ne permet pas d’enchaîner les tours rapides.

Le couteau entre les dents, il s’élance en course 3 avec la même envie de remonter. En trois tours, il pointe à la 4e place… mais au tour suivant, le toit de sa cabine se décolle et offre au public un spectaculaire camion décapotable ! La chaleur, le soleil et le vent de face ont eu raison de la colle. L’abandon est frustrant, mais il aura le mérite d’offrir des images inédites. Parti dernier en course 4, Anthony repart à l’attaque et remonte jusqu’à la 6e place. Une 8e place au Grand Prix, loin de refléter ses performances.

Résultats Anthony Robineau — GP du Castellet 2026

« Des hauts et des bas, pas le week-end parfait, mais beaucoup de plaisir au volant de ce camion. »

— Anthony Robineau

Classement pilotes après le GP du Castellet

Après deux manches, les deux camions Solfa × Team Robineau restent dans le top 4 du Championnat de France Camions 2026. Thomas revient à 14 points du leader.

Classement officiel complet sur FFSA Camions

Solfa Carburants, partenaire sur la route comme sur la piste

Douze heures de route pour rejoindre le Castellet : c’est le quotidien du transport routier, et c’est le métier des professionnels que Solfa Carburants livre chaque jour. Gazole, GNR, AdBlue, lubrifiants Q8Oils : sur le bord de la piste comme au dépôt, la même exigence de fiabilité.

Basée à Villebout, dans le Loir-et-Cher, l’entreprise accompagne particuliers et professionnels depuis plus de 60 ans dans 8 départements : 18, 28, 36, 37, 41, 45, 61 et 72. Son logo accompagne les deux MAN de la Team Robineau sur chaque Grand Prix de la saison.

Galerie photos officielle du GP du Castellet 2026

Retrouvez toutes les photos du week-end dans la galerie officielle de la Team Robineau :

Voir la galerie officielle du GP du Castellet 2026

La suite : le GP de Nogaro, 20 et 21 juin 2026

Après le Sud, cap sur le Gers et le circuit Paul Armagnac de Nogaro pour la troisième manche du championnat. Le récit de ce week-end sous la canicule est à lire dans nos actualités.

Pour suivre les résultats et les coulisses :

• www.teamrobineau.fr
• @teamrobineau sur Facebook, Instagram, YouTube et LinkedIn

Solfa Carburants : l’énergie qui fait avancer

Carburants (fuel, GNR, gazole), lubrifiants Q8Oils, énergies bois, AdBlue et solutions d’assainissement, pour les professionnels comme pour les particuliers. Livraison gratuite dans un rayon de 100 km autour de Villebout (41).

Contactez-nous : 02 54 80 51 09 — Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Canicule en piste, et Thomas n’a fait qu’augmenter la température. Les 20 et 21 juin 2026, le circuit Paul Armagnac de Nogaro accueillait la troisième manche du Championnat de France Camions FFSA. Thomas Robineau (#75), soutenu par Solfa Carburants, a dominé le week-end : deux poles, deux victoires et le Grand Prix. Anthony Robineau (#8) décroche un podium en course 4 et monte à la 3e place du championnat. Et la Team Robineau remporte le classement des équipes.

Nogaro, la tradition du Grand Prix Camion

À Nogaro, le GP Camion est une tradition : une région qui sait accueillir, une gastronomie succulente et une date clé du calendrier du circuit. Comme chaque année, la parade dans le centre-ville a lancé la fête, et l’anniversaire du truck show, le « Festi Truck », a encore renforcé une ambiance chauffée par la canicule.

Une canicule que le circuit a une nouvelle fois anticipée et gérée pour maintenir l’événement. Beaucoup de spectateurs ont toutefois préféré rester au frais, et les tribunes étaient moins garnies que les années passées. Dommage, car le spectacle était de haut niveau.

Résultat d’équipe : la Team Robineau remporte le classement des équipes du GP de Nogaro.

Thomas Robineau (#75) : deux poles, deux victoires, le patron à Nogaro

Le week-end commence par un piège évité de justesse. Les trois premiers du championnat roulent avec une bride de 63 mm, contre 65 mm pour les autres concurrents. Cette bride est fournie par le championnat, mais avant de la monter, l’équipe a vérifié… et il s’agissait d’une 65 mm ! Une erreur qui aurait coûté la disqualification.

De belles séances d’essais libres pour toute la Team Robineau se confirment en qualifications. Thomas signe une qualification et une superpole écrasantes, avec à chaque fois près de 0,7 s d’avance sur son rival au championnat, T. Calvet. En course 1, il prend le large dès le départ et franchit le drapeau à damiers avec 5 secondes d’avance.

La course 2 est marquée par un drapeau rouge dans les premiers tours, après l’immobilisation d’I. Rodrigues. Au nouveau départ, Thomas grappille les positions et termine 3e, mais écope de 10 secondes de pénalité pour un contact avec R. Sousa, qui termine 2e. Les deux pilotes, pourtant convoqués, ont affirmé qu’il n’y avait rien. Résultat : 8e. Bien dommage.

Le dimanche reprend comme le samedi : Thomas est à nouveau en pole, mais cette fois pour 0,022 s. Un écart qui se vérifie en course 3, tendue dès le départ. Un premier drapeau rouge est déclenché après le contact et la crevaison de T. Calvet, immobilisé en piste. Responsable de ce drapeau rouge, il est autorisé à reprendre le départ depuis les stands. Nouveau départ, puis second drapeau rouge après un crash impliquant de nombreux camions ; la grille est remise en place selon le premier départ. Thomas résiste aux attaques de T. Calvet jusqu’au bout et remporte la course 3. Pour l’équipe, sans ces faits de course arbitrés, le #75 pouvait faire le break au championnat.

Dernière course, nouvelle remontée : Thomas termine 2e de la course 4 et partage le podium avec Anthony, 3e. Le Manceau remporte le GP de Nogaro au général et en équipe.

Résultats Thomas Robineau — GP de Nogaro 2026

« Comme l’année dernière, Nogaro a été un week-end parfait. Le grip était là, il a fait chaud. Content de gagner à nouveau ici. »

— Thomas Robineau

Anthony Robineau (#8) : le podium en course 4 et la 3e place du championnat

Sous la canicule, il fallait rester calme et tempérer. Les essais libres confirment qu’Anthony sera dans le coup : top 3 le vendredi, seul le secteur 2 reste en retrait par rapport aux leaders, avec un problème de balance de freinage au bout de la ligne droite à corriger. Le samedi démarre parfaitement avec sa meilleure qualification de la saison : 3e chrono. Devant, ça roule en 1:52 ; Anthony est en 1:53, et derrière on tourne en 1:54.

Le départ de la course 1 se complique : J. André tente de s’infiltrer à l’extérieur, touche la roue arrière gauche du #8 et crève son pneu. Un contact mineur aux lourdes conséquences. Anthony livre une course de titan, résiste aux attaques et termine 5e avec une crevaison à l’arrière. Mais après la course, la direction de course le juge responsable du contact et lui inflige 10 secondes de pénalité. Une sanction qu’il juge très lourde : il était à l’extérieur, au trois-quarts arrière de son camion, et la crevaison l’avait déjà pénalisé. Résultat final : 10e.

En course 2, mode combattant activé : cinq positions gagnées et un top 5. Le rythme est bon. Le dimanche, Anthony se manque au freinage dans le deuxième secteur en qualification et ne parvient pas à améliorer lors de sa seconde tentative : 7e.

La course 3 est marquée par le double drapeau rouge ; deux camions sont détruits, mais les deux MAN de l’équipe passent au travers. Anthony gagne deux places et termine 5e. Parti de la deuxième ligne en course 4, il prend la tête dès le 2e tour. Il ne peut résister au retour de Téo Calvet et de Thomas, mais termine 3e, sur le podium.

Au Grand Prix, c’est une 5e place et la victoire au classement des équipes. Au championnat, Anthony grimpe sur le podium provisoire : 3e.

Résultats Anthony Robineau — GP de Nogaro 2026

« Le rythme était excellent, j’étais le troisième pilote du week-end. Concrétiser est encore difficile, mais je prends ce top 5. »

— Anthony Robineau

Classement pilotes après le GP de Nogaro

À mi-saison, Thomas n’est plus qu’à 6 points du leader, et Anthony s’installe sur le podium provisoire.

Classement officiel complet sur FFSA Camions

Solfa Carburants : vérifier avant de livrer

À Nogaro, une simple vérification avant montage a évité une disqualification. Contrôler, toujours : c’est aussi la règle chez Solfa Carburants, pour qui la qualité du produit livré compte autant que la ponctualité de la livraison, qu’il s’agisse de gazole, de GNR, de fuel de chauffage ou de lubrifiants Q8Oils.

Basée à Villebout (41), l’entreprise livre particuliers et professionnels dans 8 départements de la Région Centre et alentour : 18, 28, 36, 37, 41, 45, 61 et 72. Partenaire de la Team Robineau, elle suit les deux pilotes sur chaque Grand Prix de la saison.

Galerie photos officielle du GP de Nogaro 2026

Retrouvez toutes les photos du week-end dans la galerie officielle de la Team Robineau :

Voir la galerie officielle du GP de Nogaro 2026

La suite : le GP de Magny-Cours, 4 et 5 juillet 2026

Dernière étape avant la trêve estivale, le circuit de Nevers Magny-Cours accueille la quatrième manche. Le récit de ce Grand Prix est à lire dans nos actualités.

Pour suivre les résultats et les coulisses :

• www.teamrobineau.fr
• @teamrobineau sur Facebook, Instagram, YouTube et LinkedIn

Solfa Carburants : l’énergie qui fait avancer

Carburants (fuel, GNR, gazole), lubrifiants Q8Oils, énergies bois, AdBlue et solutions d’assainissement, pour les professionnels comme pour les particuliers. Livraison gratuite dans un rayon de 100 km autour de Villebout (41).

Contactez-nous : 02 54 80 51 09 — Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.