Un week-end à la maison, et une victoire en prime. Les 26 et 27 septembre 2026, les 24h Camions du Mans accueillaient la cinquième manche du Championnat de France Camions FFSA. Thomas Robineau (#75), soutenu par Solfa Carburants, remporte le Grand Prix et reprend la tête du championnat. Anthony Robineau (#8) cherche en vain ses sensations, mais la Team Robineau s'impose au classement TEAM. Récit.
Un rendez-vous à domicile
Les 24h Camions sont l'événement phare de la saison : près de 80 000 spectateurs et les trois grands championnats du continent européen réunis sur la même piste. C'est aussi le rendez-vous à la maison de la Team Robineau et celui de ses partenaires, avec plus de 600 invités reçus pendant le week-end.
Après Magny-Cours, où son principal rival T. Calvet avait dominé le meeting, Thomas devait être rapide et régulier pour ne laisser aucune chance s'échapper.
Résultat d'équipe : la Team Robineau termine 1re du classement TEAM des 24h Camions du Mans.
Thomas Robineau (#75) : deux podiums le samedi, la victoire le dimanche
Thomas signe le deuxième temps des qualifications, à une demi-seconde de T. Calvet. En course 1, il reste accroché au pare-chocs du leader pendant toute la course sans parvenir à le dépasser : 2e.
La course 2 se dispute de nuit, dans un show lumineux. Parti de la 7e place de la grille, Thomas remonte sur la troisième marche du podium. Petite frayeur sur la grille de départ : le camion refuse de redémarrer. Les mécaniciens de la Team Robineau réagissent vite, et aucune casse n'est à signaler.
Après un warm-up matinal dès 8 h, Thomas signe à nouveau le deuxième chrono des qualifications du dimanche. La course 3 change tout. Au départ, trois camions arrivent de front au virage de la Chapelle. Thomas, à l'intérieur, en sort leader. T. Calvet, moins chanceux, passe par les graviers, perd des places, puis crève lors d'un dépassement et abandonne. Thomas reprend la tête du championnat.
Il termine la dernière course du week-end à la 4e place, après un départ en 8e position sur la grille inversée. Au cumul, c'est la victoire au Grand Prix.
Résultats Thomas Robineau — GP du Mans 2026
| Session | Résultat | Commentaire |
|---|---|---|
| Samedi — Qualif 1 | P2 | À une demi-seconde de T. Calvet |
| Samedi — Course 1 | P2 — PODIUM | Dans le sillage du leader |
| Samedi — Course 2 | P3 — PODIUM | Course de nuit, parti de la 7e place |
| Dimanche — Qualif 2 | P2 | Après le warm-up de 8 h |
| Dimanche — Course 3 | P1 — VICTOIRE | Leader dès la Chapelle, abandon de T. Calvet |
| Dimanche — Course 4 | P4 | Parti de la 8e place sur la grille inversée |
| Cumul Grand Prix | P1 | Leader du championnat — 630 points |
« Incroyable sensation de gagner au Mans. Notre saison est déjà réussie par cette victoire. Mais allons chercher le titre ! »
— Thomas Robineau
Anthony Robineau (#8) : un camion resté incompréhensible
L'été a été consacré aux réglages : conception d'un outil de géométrie, remplacement du système de régulation de la vitesse. Anthony et l'équipe espéraient des progrès. Dès les essais libres, les sensations de Magny-Cours reviennent : freinage irrégulier et instable, train arrière qui saute en sortie de virage. Les réglages testés n'y changent rien.
Anthony se classe 9e des qualifications, puis 9e des courses 1 et 2. Le dimanche, l'équipe engage un gros chantier de modifications dès le matin. Anthony obtient le 10e chrono des qualifications, puis termine 6e de la course 3 et 7e de la course 4.
Il finit 8e du Grand Prix et perd deux places au général, mais le top 3 reste mathématiquement possible avant Albi. Bonne nouvelle malgré tout : avec Thomas, il remporte les 24h du Mans Camions au classement TEAM.
Résultats Anthony Robineau — GP du Mans 2026
| Session | Résultat | Commentaire |
|---|---|---|
| Samedi — Qualif 1 | P9 | Sensations de freinage absentes |
| Samedi — Course 1 | P9 | Freinage irrégulier |
| Samedi — Course 2 | P9 | Train arrière instable |
| Dimanche — Qualif 2 | P10 | Gros chantier de modifications dès le matin |
| Dimanche — Course 3 | P6 | Progression nette |
| Dimanche — Course 4 | P7 | Rythme retrouvé en course |
| Cumul Grand Prix | P8 | 1er du classement TEAM avec Thomas |
« Malgré des modifs cet été, les sensations étaient absentes. Pas en confiance sur les freins. Un week-end loin de mes performances du début d'année. »
— Anthony Robineau
Classement pilotes : 12 points d'avance avant Albi
Après Le Mans, Thomas compte 630 points contre 618 à T. Calvet : 12 points d'avance avant d'aborder Albi, un circuit qu'il affectionne depuis le premier Grand Prix albigeois en 2016. Le titre se joue lors de la sixième et dernière manche, les 10 et 11 octobre. Le récit est à lire dans notre article sur le GP d'Albi .
Classement officiel complet sur FFSA Camions
Solfa Carburants et Q8Oils, au cœur de la mécanique
Freins, géométrie, régulation de vitesse : aux 24h du Mans, tout se joue aussi sous le capot et dans l'atelier. Distributeur des lubrifiants Q8Oils, également partenaire de la Team Robineau, Solfa Carburants connaît l'importance de ce qui protège un moteur, sur un circuit comme sur un chantier ou une exploitation agricole.
Depuis Villebout (41), l'entreprise livre carburants, lubrifiants et énergies bois dans 8 départements : 18, 28, 36, 37, 41, 45, 61 et 72. Vous aussi, vous pouvez rejoindre l'aventure : devenir partenaire du Championnat de France Camions.
Galerie photos officielle des 24h du Mans 2026
Retrouvez toutes les photos du week-end dans la galerie officielle de la Team Robineau :
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Dernière manche : Albi
Le titre se joue à Albi, les 10 et 11 octobre, pour la finale du Championnat de France Camions.
Pour suivre les résultats et les coulisses :
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- Actualités Solfa Carburants
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